Hay varios factores. Uno de ellos, es que el gobierno federal, desde los tiempos neoliberales, siempre nos mantuvo marginados. En los años ochenta del Siglo XX, despegó el Proyecto Bahías de Huatulco a través de FONATUR. Pero, a diferencia de otros como Ixtapa o Los Cabos, avanzamos más lentamente. Somos, en efecto, un destino muy socorrido, pero no en los parámetros de afluencia y derrama económica que nos corresponden. Se cacarea mucho la conectividad aérea a Oaxaca, Puerto Escondido y Huatulco. Pero las vías terrestres están para llorar. Son un suplicio para los visitantes del país y el extranjero.

Hay otro desafío más: los bloqueos carreteros. ¿Alguien en su sano juicio se arriesgaría a transitar por San José del Pacífico, en la vía 175 para llegar a Huatulco, en perpetuo conflicto político con San Mateo Río Hondo y una carretera hecha pedazos? ¿O vía Salina Cruz, con bloqueos perpetuos e intermitentes en Astata, El Morro Mazatán o Huamelula? Todo ello, amén de la violencia y arbitrariedad de quienes se manifiestan por una o mil demandas. Estamos en Oaxaca, la causa es lo de menos.